11月14日，湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭護(hù)岸圍堰工程勝利合攏，為下一步施工奠定良好基礎(chǔ)，同時(shí)掀起了全面施工的新高潮。 該圍堰工程是湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭工程的一部分，圍堰總長(zhǎng)為1315.9米、其中東北護(hù)岸圍堰長(zhǎng)498.1米、頂寬20米，西南護(hù)岸圍堰長(zhǎng)189.8米、頂寬20米，東南護(hù)岸圍堰長(zhǎng)628米、頂

11月12日下午，貴廣指揮部及各項(xiàng)目經(jīng)理部的300余名員工齊聚一堂，隆重舉行"七比七創(chuàng)"勞動(dòng)競(jìng)賽誓師大會(huì)，熱火朝天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。 此次勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)是為深入推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，全面貫徹"貴以道惠民，廣以和致遠(yuǎn)"核心理念，嚴(yán)格落實(shí)貴廣鐵路"六位一體"建設(shè)管理要求而組織實(shí)施的，旨在

11月8日，四航局黨委副書(shū)記阮祥發(fā)在二公司黨委書(shū)記萬(wàn)軍杰的陪同下到京滬高鐵項(xiàng)目部指導(dǎo)工作。 阮祥發(fā)一行察看了百安公路、蘊(yùn)藻浜施工現(xiàn)場(chǎng)和嘉定制梁場(chǎng)，詳細(xì)聽(tīng)取了有關(guān)跨百安公路及蘊(yùn)藻浜橋的施工情況匯報(bào)。阮祥發(fā)對(duì)項(xiàng)目部在前一階段特殊結(jié)構(gòu)橋施工形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下圓滿(mǎn)完成業(yè)主及中交下達(dá)的任務(wù)給予了肯定和贊揚(yáng)，

近日，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)首次對(duì)境外建設(shè)的工程開(kāi)展"中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)"評(píng)選，共有13項(xiàng)工程獲評(píng)"中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（境外工程）"，四航局參建的巴基斯坦瓜達(dá)爾港口項(xiàng)目一期工程榜上有名。 巴基斯坦瓜達(dá)爾港口項(xiàng)目一期工程總投資2.48億美元，歷經(jīng)5年，于2007年3月20日建成。工程實(shí)施過(guò)程中，四航建設(shè)者克

經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，欽州港項(xiàng)目部于11月11日凌晨3點(diǎn)順利完成欽州港3號(hào)-8號(hào)泊位首個(gè)圓筒安裝的典型施工，為后續(xù)工程的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。 該工程是三公司欽州項(xiàng)目部繼承建欽州港1號(hào)-2號(hào)泊位碼頭后的又一重大水工項(xiàng)目，工程總造價(jià)5億元。該工程共需澆注圓筒80個(gè)，單個(gè)圓筒直徑18米、高18.1米，

在局貴廣指揮部和二公司的大力支持和幫助下，至11月5日二經(jīng)部貴廣鐵路丹灶段紅線(xiàn)內(nèi)農(nóng)用地（面積近300畝，長(zhǎng)約5公里）征地已完成。目前，貴廣鐵路三水南站300多畝林地的征拆工作已經(jīng)全面鋪開(kāi)，三水南站征拆工作已經(jīng)完成劃地界的任務(wù)，開(kāi)始進(jìn)入青苗清點(diǎn)和簽訂補(bǔ)償協(xié)議階段。 在設(shè)計(jì)方面，目前二經(jīng)部具備開(kāi)工條件

貴廣項(xiàng)目自今年3月與廣空某部開(kāi)展軍民共建活動(dòng)以來(lái)，該活動(dòng)取得明顯成效。11月6日晚，該部隊(duì)舉行主題為"瞄準(zhǔn)未來(lái) 志向空天"的慶祝建國(guó)、人民空軍成立60周年大型文藝晚會(huì)，四航局副總經(jīng)理黃煥謙、貴廣指揮部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席。 晚會(huì)期間，黃煥謙與空軍某部首長(zhǎng)進(jìn)行了親切交談，對(duì)部隊(duì)一直以來(lái)大力支持和關(guān)心貴廣

11月9日，一公司召開(kāi)2009年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了今年以來(lái)的投標(biāo)情況，分析了經(jīng)營(yíng)工作存在的問(wèn)題，提出了今后經(jīng)營(yíng)工作的思路和2009年后期、2010年主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分析等。會(huì)議對(duì)經(jīng)營(yíng)工作達(dá)成了共識(shí)，對(duì)主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行了分工落實(shí)。 一公司總經(jīng)理江和明指出，鐵路、海外、路橋是一公司要堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)格局，

11月9日，廈門(mén)港嵩嶼二期項(xiàng)目部順利完成延長(zhǎng)段全部沉箱安裝工作，僅用了8天的時(shí)間，便將5件單件重量達(dá)2653噸的沉箱安裝成功，為該工程后續(xù)分項(xiàng)施工提供了有利的施工條件。 為確保沉箱安裝工作順利進(jìn)行，嵩嶼二期項(xiàng)目部精心組織沉箱出運(yùn)安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。由于此次延長(zhǎng)段沉箱安裝工程量較少、工期短，項(xiàng)目部

11月6日下午，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁，高級(jí)顧問(wèn)沈長(zhǎng)林應(yīng)邀出席廣州空軍某部關(guān)于貴廣（南廣）鐵路佛山機(jī)場(chǎng)段有關(guān)問(wèn)題協(xié)議簽字儀式。 為保證貴廣（南廣）鐵路建設(shè)順利進(jìn)行，確保軍事設(shè)施安全運(yùn)行，經(jīng)廣州軍區(qū)某部、佛山市人民政府與貴廣鐵路有限責(zé)任公司等三方充分協(xié)商，最終達(dá)成共識(shí)，并簽訂協(xié)議。 此次協(xié)議

11月3日，洛比托港擴(kuò)建項(xiàng)目礦石碼頭工程首個(gè)沉箱順利澆筑完成。 該工程共需安裝沉箱19件，單件沉箱長(zhǎng)18.7米，寬14.3米，高17.3米，重2150噸。該工程沉箱施工采用大體積定型鋼模板翻模工藝，共分5層澆筑，鋼筋采用網(wǎng)片綁扎、吊裝施工工藝。 擴(kuò)建項(xiàng)目礦石碼頭建成后，將有效解決內(nèi)陸國(guó)剛果、贊比

11月4日下午，福州分公司召開(kāi)2009年務(wù)虛會(huì)，福州分公司領(lǐng)導(dǎo)班子、本部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 務(wù)虛會(huì)結(jié)合今年總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)"精干高效、管理規(guī)范、發(fā)展壯大"的會(huì)議精神，主要圍繞分公司明年的三大指標(biāo)、生產(chǎn)管控、人才開(kāi)發(fā)、提升機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)能力等議題展開(kāi)討論。 與會(huì)人員一致認(rèn)為，根據(jù)國(guó)務(wù)院《支持福建省