企業(yè)要聞

嵩嶼二期延長段項目首件沉箱順利出運

11月1日,漳州預制廠順利完成嵩嶼二期延長段項目首件沉箱的出運工作。 為了確保此次沉箱出運上駁的順利進行,漳州預制廠認真計算各技術參數(shù),制定相關應急預案,并精心組織預演,對預演中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,認真組織好安全交底和現(xiàn)場巡視,充分保證了出運工作安全、順利完成。
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副總經(jīng)理周達培到哈大項目部署冬歇前生產(chǎn)工作

10月30日,四航局副總經(jīng)理周達培到哈大項目部組織召開項目部管理骨干會議,部署冬歇前生產(chǎn)工作。 會議傳達了哈大公司月度工作會議精神和要求,分析了當前生產(chǎn)形勢和壓力,提出了年內(nèi)的工作目標和要求。周達培充分肯定了項目部今年以來完成各個節(jié)點計劃和實現(xiàn)安全質(zhì)量目標所作的努力,他要求項目部抓緊施工良機,努力
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四航局召開2009年度第二次總工例會

10月26日至27日,四航局召開2009年度第二次總工例會,總結了各單位在建重點工程的實施、技術管理及科研開發(fā)等情況,統(tǒng)一了當前技術管理工作的思路,加強了各單位技術資源的協(xié)作。 會議圍繞科研、生產(chǎn)、技術管理及公司中長期科技發(fā)展規(guī)劃等進行了深入細致的討論。四航局總工程師呂衛(wèi)清出席會議并對各單位技術管
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紀委書記、工會主席肖干生到貴廣項目指導工作

10月28日,四航局紀委書記、工會主席肖干生到貴廣項目指導勞動競賽活動策劃工作。 肖干生聽取了貴廣指揮部對勞動競賽活動方案的匯報,認為該方案符合貴廣實際情況,全面細致,具有較強的可行性。肖干生指出,貴廣鐵路項目對四航局繼續(xù)開拓鐵路市場具有非常重要的意義,要確保項目全面履行投標承諾,開展勞動競賽是非
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惠州港3萬噸級石化碼頭工程順利通過竣工驗收

近日,惠州港3萬噸級石化碼頭工程及配套工程竣工驗收會在惠州舉行,二公司承建的碼頭主體工程及護岸工程獲評優(yōu)良等級。 惠州港3萬噸級石化碼頭工程位于惠州港荃灣港區(qū),惠州港業(yè)油氣碼頭東側,澤華碼頭西側,碼頭建設規(guī)模為1個3萬噸級成品油泊位(長度和結構按5萬噸級設計)和2個3千噸級成品油泊位。該工程是惠
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東莞沙田二期項目沉箱安裝順利完成

10月20日,隨著"華南號"半潛駁緩緩下潛,將最后一件沉箱精確定位,東莞沙田二期工程沉箱安裝順利完成,施工進度得到業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評。 該項目于今年4月9日開工,共需安裝重2400多噸的大型沉箱28件,沉箱由一公司東江口預制廠預制。由于項目部大部分人都是第一次接觸大型沉箱的出運安裝,為了做
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省水利廳廳長黃柏青到沙井河片區(qū)排澇工程調(diào)研

近日,廣東省水利廳廳長黃柏青、副廳長李粵安在深圳市水務局副局長楊耕、寶安區(qū)水務局副局長吳新鋒、深圳市水務建管中心主任陳杰等領導的陪同下到二公司深圳市寶安區(qū)沙井河片區(qū)排澇工程現(xiàn)場調(diào)研。 黃柏青廳長在聽取了工程建設情況的相關匯報后指出,寶安區(qū)沙井河片區(qū)排澇工程是搶險救災的民生工程,是茅洲河治理的重要
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四航局簽訂奧里油電廠五萬噸級煤碼頭施工合同

10月25日,四航局成功簽訂奧里油電廠五萬噸級煤碼頭施工合同。 奧里油電廠五萬噸級煤碼頭工程是繼陽江8號碼頭工程后,三公司與粵電集團合作的第二個項目。在簽字儀式上,三公司總經(jīng)理何勇代表承建方感謝業(yè)主湛江中粵能源有限公司對四航局的信任,并表示將安全優(yōu)質(zhì)地完成奧里油電廠五萬噸級煤碼頭的各項施工任務。
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四航局成功主辦全國航道航務系統(tǒng)共青團年會

10月20日至24日,由中交四航局主辦、中交四航院協(xié)辦的第二十六屆全國航道航務系統(tǒng)共青團工作年會在深圳鹽田大梅沙舉行。來自全國航務航道系統(tǒng)的50名團干參加了本次會議。 廣東團省委副書記陳小鋒,交通運輸部直屬機關團委副書記朱可欣,中交股份團委書記趙鵬,廣東省直機關團工委書記陳再葵,中交四航局董事長、
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四航局第三屆企業(yè)文化節(jié)勝利閉幕

10月23日晚,以"弘揚四航文化、推進科學發(fā)展"為主題的四航局第三屆企業(yè)文化節(jié)勝利閉幕。廣東省、廣州市黨委、政府部門相關負責人,業(yè)主、設計、監(jiān)理、合作單位等社會各界嘉賓,四航局領導、員工及家屬共2000多人出席觀看了在廣州白云國際會議中心隆重舉行的盛大的閉幕式文藝晚會。 四航局董事長、黨委書記梁
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四航局召開第四季度生產(chǎn)計劃會

10月23日,四季度生產(chǎn)計劃會召開,總結了第三季度產(chǎn)值計劃執(zhí)行、施工生產(chǎn)及安全生產(chǎn)工作、質(zhì)量管理工作情況,部署了第四季度的生產(chǎn)、質(zhì)量和安全工作,強調(diào)提高項目管理的計劃性、針對性和系統(tǒng)性,搶抓施工黃金季節(jié),狠抓安全和質(zhì)量,全力沖刺全年130億元產(chǎn)值目標。 第三季度完成總產(chǎn)值33.5億元,是季度計劃
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研究院一成果獲"山東公路學會科技創(chuàng)新三等獎"

近日,研究院聯(lián)合山東高速青島公路有限公司進行的"青島海灣大橋混凝土結構涂裝齡期控制與涂層質(zhì)量的研究"課題獲得"山東公路學會科技創(chuàng)新三等獎"。 青島海灣大橋橫跨膠州灣海域,大橋主線全長約35.47公里。為保證大橋主體結構100年的設計使用壽命,需針對表濕區(qū)混凝土結構采用外加涂層的防腐措施,防腐施工面
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