6月9日，四航局總經(jīng)理孫國(guó)強(qiáng)陪同廣州港務(wù)局局長(zhǎng)常敏到二公司港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制廠考察指導(dǎo)工作。 孫國(guó)強(qiáng)、常敏一行參觀了沉管預(yù)制廠鋼筋加工設(shè)備、鋼筋綁扎流水線和混凝土澆筑模板，察看了沉管預(yù)制廠淺塢區(qū)預(yù)制完成的沉管管節(jié)，聽取了關(guān)于管節(jié)施工工藝流程的介紹，并對(duì)工程當(dāng)前進(jìn)展情況表示關(guān)切。常敏認(rèn)為，港珠

6月13日，二公司承建的珠海橫琴富祥灣防洪工程電力隧道順利完工。 該工程為珠海橫琴富祥灣防洪工程一期工程施工難度最大的關(guān)鍵性工程，隧道橫跨1號(hào)排洪渠，全長(zhǎng)24.5米，寬4..8米。該隧道位于基巖地段，基坑采用爆破放坡開挖的方式，開挖深度為10.45米。 據(jù)悉，珠海橫琴富祥灣工程是橫琴新區(qū)綜合開發(fā)項(xiàng)目

6月9日，云桂項(xiàng)目部三分部在老尖山隧道進(jìn)口進(jìn)行了隧道突泥突水事故應(yīng)急演練。 演練主要模擬了隧道突泥突水情況發(fā)生時(shí)的施救過(guò)程，整個(gè)演練按照事先設(shè)定的情景模式和既定流程穩(wěn)步推進(jìn)。救援組穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)情況，技術(shù)組現(xiàn)場(chǎng)勘查險(xiǎn)情并制定救援技術(shù)方案，最終確定在側(cè)面打小導(dǎo)洞進(jìn)行救援。各小組積極配合，經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的努力

6月9日，一公司承建的福建省泉州市后渚互通式立交橋工程順利通過(guò)業(yè)主竣工驗(yàn)收。 該項(xiàng)目自2011年2月開工，于2012年7月全線交工通車，滿足了業(yè)主的節(jié)點(diǎn)要求及完工通車要求。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照福建省建筑工程安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工，注重安全生產(chǎn)及狠抓工程質(zhì)量，圓滿完成任務(wù)，得到業(yè)主、泉州市及福建省的肯定，榮獲2

6月9日，四航研究院參與的交通運(yùn)輸建設(shè)科技項(xiàng)目“港口工程結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)指標(biāo)體系及方法研究”成果匯報(bào)會(huì)在大連召開，中國(guó)交建、四航研究院、浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)等項(xiàng)目合作單位的代表參加了此次會(huì)議。 “港口工程結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)指標(biāo)體系及方法研究”是交通運(yùn)輸部于

近日，二公司承建的惠州港荃灣港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭工程I標(biāo)段工程2號(hào)泊位疏浚工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。 該泊位疏浚工程由中交四航局廣航聯(lián)合體承建，工程于2010年7月29日正式開工，于2013年2月14日順利完成建設(shè)。該工程包括碼頭前沿停泊水域和回旋水域及其連接水域，疏浚水域總面積為81.2萬(wàn)平方米，總挖方

6月4日，四航局董事長(zhǎng)梁卓仁一行拜會(huì)了中廣核風(fēng)電有限公司董事長(zhǎng)陳遂。雙方就共同推進(jìn)海上風(fēng)電市場(chǎng)開發(fā)、研究解決海上風(fēng)電技術(shù)問(wèn)題、打造海上風(fēng)電核心能力等進(jìn)行了深入交流，并簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。 中廣核風(fēng)電有限公司是中國(guó)廣核集團(tuán)的全資子公司，主要從事風(fēng)電項(xiàng)目投資開發(fā)、工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)維等，致力于環(huán)境

6月7日，四航局承建的深圳東站綜合交通樞紐工程2標(biāo)工程開工。中共廣東省委常委、深圳市委書記王榮，市長(zhǎng)許勤，深圳市委市政府及各建設(shè)職能部門、坪山區(qū)、龍崗區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)參加。四航局深圳分公司梁宇出席，并代表所有參建單位發(fā)言。 深圳東站綜合交通樞紐工程2標(biāo)工程是廈深鐵路深圳東站（新城站）的配套城市次干道，共分

6月7～8日，公司董事長(zhǎng)、黨委書記梁卓仁一行抵達(dá)加納進(jìn)行項(xiàng)目考察調(diào)研。 梁卓仁聽取了西非分公司和加納漁港項(xiàng)目籌備組的工作匯報(bào)，考察了加納漁港項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。他指出，西非市場(chǎng)前景看好，是公司海外市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，希望西非分公司肩負(fù)起維護(hù)和拓展這塊市場(chǎng)的重任，優(yōu)化該區(qū)域的資源配置，加強(qiáng)與中港加納辦事處的溝通與交流

6月6日，四航局總經(jīng)理孫國(guó)強(qiáng)、總會(huì)計(jì)師吳方紅、副總經(jīng)理方丘洚一行拜會(huì)了廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司董事長(zhǎng)陸亞興、總經(jīng)理職雨風(fēng)、副總經(jīng)理朱方，雙方就開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資業(yè)務(wù)和加強(qiáng)合作進(jìn)行了座談交流。 陸亞興介紹了南粵交通投資建設(shè)有限公司的成立和業(yè)務(wù)開展情況，南粵交通投資建設(shè)有限公司是根據(jù)省政府決定，

6月7日，四航局副總經(jīng)理、總法律顧問(wèn)曾繁龍一行分別拜會(huì)五公司東吳、羅嶼項(xiàng)目業(yè)主，并指導(dǎo)兩個(gè)項(xiàng)目工作。四航局法律事務(wù)部經(jīng)理聶銀海、五公司總會(huì)計(jì)師唐岸陪同。 曾繁龍一行先后拜會(huì)福建八方港口發(fā)展有限公司總經(jīng)理江曉明及福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理吳先孟，分別向他們介紹了四航局的最新情況，雙方就項(xiàng)目情況進(jìn)

6月6日，五公司廈門港招銀港區(qū)8、9號(hào)泊位后方道路堆場(chǎng)工程通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收。福建省質(zhì)監(jiān)局、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及中交四航局等相關(guān)人員出席了驗(yàn)收會(huì)。 驗(yàn)收組評(píng)價(jià)認(rèn)為該道路堆場(chǎng)工程總體質(zhì)量不錯(cuò)，觀感質(zhì)量可以達(dá)到90%以上。廈門港招銀港區(qū)8、9號(hào)泊位后方道路堆場(chǎng)工程為一個(gè)散雜貨堆場(chǎng)，工程面積約為20萬(wàn)平方米，