6月17日上午，云桂鐵路項(xiàng)目部召開2013年上半年生產(chǎn)會(huì)議，四航局總經(jīng)理助理方嘉煊、四航局工程管理部、工藝技術(shù)部、安全管理部、云桂鐵路項(xiàng)目部、各參建子公司以及各分部相關(guān)人員參加會(huì)議。

會(huì)議聽取了云桂鐵路項(xiàng)目部2013年上半年施工計(jì)劃完成情況的匯報(bào)，與會(huì)各方就目前生產(chǎn)形勢(shì)、存在的主要問題以及下一步工作要求發(fā)表了意見和建議，方嘉煊對(duì)下一步的工作提出相關(guān)要求： 一是下半年的產(chǎn)值壓力非常巨大，要細(xì)化生產(chǎn)計(jì)劃，以周保月、以月保季、以季保年，確保完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。 二是正確處理好安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本之間的關(guān)系。云桂項(xiàng)目地質(zhì)異常復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高，一定要確保“安全第一、質(zhì)量第一”的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)施工生產(chǎn)。 三是高度關(guān)注作業(yè)隊(duì)伍的效率，在提高作業(yè)隊(duì)伍的效率上下功夫，從合同、管理上幫扶作業(yè)隊(duì)伍，才能保證工程的順利實(shí)施。四是抓住工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)及關(guān)鍵線路，資源要往這些工點(diǎn)傾斜，以點(diǎn)帶面，穩(wěn)步推進(jìn)。 五是全面理順隊(duì)伍合同關(guān)系，按照四航局2012年及2013年云桂項(xiàng)目施工生產(chǎn)專題會(huì)議的要求，全力推行“勞務(wù)分包”或“清包”模式，切斷偷工減料的源頭。二分部要在7月中旬前全面理順合同關(guān)系，扭轉(zhuǎn)目前不利的局面，全面走向正常，避免給整個(gè)云桂項(xiàng)目拖后腿。六是各子公司包保領(lǐng)導(dǎo)定期到云桂項(xiàng)目指導(dǎo)工作，落實(shí)包保責(zé)任，第一時(shí)間解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問題，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。七是一公司要理順二分部目前的不受控狀態(tài)，完善內(nèi)部管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行“問責(zé)制”，在保證安全和質(zhì)量的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)。 八是對(duì)于資金問題，項(xiàng)目部要多和業(yè)主溝通、協(xié)商，爭(zhēng)取業(yè)主的支持；各子公司如有困難或需要公司解決的問題，及時(shí)跟四航局匯報(bào)，四航局會(huì)大力支持云桂項(xiàng)目。