企業(yè)要聞

華能集團海南分公司領導到東方電廠碼頭指導

8月26日，華能集團海南分公司總經理李忠、副總經理閻友寧一行到東方電廠碼頭現場檢查指導工作。 在碼頭施工現場，李總一行認真聽取了碼頭施工進度、安全質量管理等情況的匯報，對該碼頭的施工成績給予充分肯定，并勉勵項目部再接再厲，繼續(xù)加強施工管理。 目前，該工程各工序施工正緊張有序地進行，17段胸墻已順
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四航局本部內審工作順利結束

8月26日至27日，公司本部七名內審員組成的內審組根據法律法規(guī)、"三標合一"管理體系文件等嚴格審查，開出了3份不合格報告和31項問題清單，順利完成了四航局本部的內審工作。 末次會議上，孫國強總經理肯定了內審工作對促進體系運行的重要作用。他指出，管理工作重在落實，內審員要向奧運裁判學習，履行自己的職
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《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》修訂總校稿完成

8月22日至26日，《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》修訂總校會議在海南省三亞市召開。 《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》修訂工作由中交四航局和港灣設計院共同承擔。規(guī)范組在規(guī)范組組長麥遠儉顧問、副組長呂衛(wèi)清總工程師的帶領下，自2004年9月開始啟動修訂工作，經歷了國內外調研、考察、收集資料、編報工作大綱、專題
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孫國強總經理到蛇口SCT三期項目部指導工作

8月28日下午，四航局總經理孫國強在二公司總經理李惠明的陪同下，到蛇口SCT三期工程項目部指導工作。 孫國強總經理對該工程質量、施工安全、成本控制等方面給予了充分肯定，對工程收尾工作提出了指導性意見。他勉勵該項目部員工在最后關頭齊心協力，認真做好收尾工作，為蛇口SCT三期工程畫上一個圓滿的句號，用
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鐵道部副部長盧春房到四航局哈大工地視察指導

8月27日，鐵道部副部長盧春房在中交股份總裁孟鳳朝、哈大公司總經理杜厚智等相關領導的陪同下到四航局哈大工地視察指導。 盧副部長一行冒雨視察了哈大19號梁場及管段首架工區(qū)，詳細察看了梁場平面布置圖，詢問了該梁場取證情況及該部首架方向工作進展情況并表示滿意。盧副部長指出，要解決好首架方向的征地拆遷工作
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四航局中標東莞市海昌煤碼頭道路堆場工程

8月26日，四航局中標東莞市海昌5萬噸級煤碼頭道路堆場及給排水工程，中標金額3680萬元。 該工程位于東莞市虎門港麻涌港區(qū)新沙南作業(yè)區(qū)內，該工程道路堆場約16萬平方米，主要包括堆取料機基礎及軌道、電纜隧道電纜溝、給水工程、排水工程、消防工程及鋼筋砼圍墻工程等。
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四航局參與營救"北冕"遇險漁民獲贊譽

8月25日，四航局收到北海海事局鐵山海事處發(fā)來的感謝信，感謝四航局北海項目部，在今年第9號熱帶風暴"北冕"中，發(fā)揚一方有難，八方相助的友愛精神，英勇果斷，不畏困難，成功營救33名遇險漁民的壯舉，稱此舉是四航人與地方政府攜手共創(chuàng)和諧社會的實際行動。 8月7日，今年第9號熱帶風暴"北冕"進入北部灣。
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梧州市王凱一行蒞臨我公司洽商合作發(fā)展之路

8月26日下午，梧州市長王凱一行五人前來我公司，與我公司領導就梧州西江三橋項目進行洽商，并就加強今后相關產業(yè)合作發(fā)展進行了交流。我公司孫總經理、吳總會計師、曾總法律顧問及投資部負責人等參加了會見。　　 王市長在會上對梧州市的歷史、文化特色及產業(yè)結構、經濟發(fā)展規(guī)劃作了闡述，希望我公司能夠對梧州的路橋
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四航局全面啟動"長青"項目強化內部管理

8月18日，四航局全面提升內部管理項目動員大會召開，旨在強化內部管理，促就四航基業(yè)長青，因此命名"長青"項目。四航局在家領導孫國強、阮祥發(fā)、吳方紅、周達培、羅寬榮、肖干生等出席大會。 "長青"項目是為全面提升四航局內部管理水平，適應企業(yè)規(guī)模跨越式發(fā)展的需要啟動的，經招投標，四航局確定與北京正略均策
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寧德核電重件碼頭工程進度穩(wěn)步推進

近日，寧德核電重件碼頭工程順利完成首件沉箱安裝和首根灌注樁澆注工作。 該工程共預制沉箱12件，首件沉箱為C型，外形尺寸為7.9米×9.8米×9.8米，重464噸。首根灌注樁直徑為1.4米，采用沉放鋼護筒、沖擊錘成孔、攪拌車加地泵導管澆注工藝。樁混凝土強度等級C40，設計坍落度200mm，混凝土量約
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青島海灣大橋工程首片箱梁順利完成安裝

8月18日，青島海灣大橋工程第一片重達2000噸的60米箱梁安裝成功，標志著該工程水上作業(yè)正式開始。 8月17日，青島項目部專門組織召開箱梁安裝交底會，嚴密部署安裝方案，對安裝技術要求及安全措施進行討論。8月18日，在測量儀器精確定位，測量員、水上安裝組和上部結構施工隊伍的緊密配合下，四航奮進號
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沙特RSGT工程大方塊安裝典型施工順利完成

8月16日，沙特RSGT工程首件大方塊試安裝順利完成，為后續(xù)安裝施工提供了經驗，也拉開了該碼頭主體工程施工的序幕。 沙特RSGT工程包括兩個10萬噸級主碼頭和一個5萬噸級附屬碼頭，碼頭結構為方塊重力式結構。其中主碼頭需安裝6層方塊，附屬碼頭需安裝5層方塊，方塊總量共計856件，方塊最大重量達45
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