當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，由中國(guó)港灣-中交四航局聯(lián)合體承建的秘魯錢凱港項(xiàng)目正式開(kāi)港，國(guó)家主席習(xí)近平同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特在利馬總統(tǒng)府以視頻方式共同出席錢凱港開(kāi)港儀式，共同下達(dá)開(kāi)港指令。

錢凱港項(xiàng)目是中秘共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，也是南美首個(gè)智慧港口。錢凱港一期工程可以將秘魯?shù)街袊?guó)的海運(yùn)時(shí)間縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本，每年為秘魯帶來(lái)45億美元收入，創(chuàng)造8000多個(gè)直接就業(yè)崗位。錢凱港的建成有助于秘魯構(gòu)建從沿海到內(nèi)陸、從秘魯?shù)嚼篮图永毡绕渌麌?guó)家的立體、多元、高效互聯(lián)互通格局，打造以錢凱港為起點(diǎn)的“新時(shí)代的印加古道”，帶動(dòng)拉美和加勒比地區(qū)整體發(fā)展和一體化建設(shè)?，F(xiàn)開(kāi)設(shè)“四航局助力打造拉美典范工程”專欄，對(duì)在秘魯錢凱港項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中有關(guān)智能建造、生態(tài)保護(hù)、志愿服務(wù)、人才培養(yǎng)等方面的優(yōu)秀事跡案例進(jìn)行總結(jié)報(bào)道。

海風(fēng)輕拂，落日余暉灑落在南太平洋秘魯錢凱港海岸，防波堤猶如一條巨龍橫臥在碧海銀波之上，一個(gè)個(gè)扭王字塊錯(cuò)落有致排列，抵御著堤外的萬(wàn)頃波濤，默默守護(hù)著后方已投入運(yùn)營(yíng)的錢凱港碼頭。

該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括4個(gè)碼頭泊位、防波堤、堆場(chǎng)、沙灘防護(hù)和綜合辦公區(qū)等。主防波堤作為項(xiàng)目控制性工程，堤身全長(zhǎng)2678米，是抵抗涌浪的第一道屏障，其修建質(zhì)量和效率決定了碼頭的建設(shè)進(jìn)度。然而該施工海域常年受超長(zhǎng)周期波和強(qiáng)涌浪作用影響，極端海況下浪高達(dá)到4米，海面更無(wú)掩護(hù)，主防波堤施工推進(jìn)舉步維艱。

按照傳統(tǒng)施工方案，往往采用定位駁輔助挖掘機(jī)拋填堤心石，但惡劣的海況環(huán)境，導(dǎo)致船舶?？看嬖诎踩L(fēng)險(xiǎn)且難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，岸坡、基槽回淤嚴(yán)重，拋填效率和質(zhì)量大打折扣，很快該方案便被團(tuán)隊(duì)否決?！凹热粋鹘y(tǒng)施工方案不適用，眼下當(dāng)務(wù)之急便是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新找到施工最優(yōu)解?！睍r(shí)任項(xiàng)目總工趙劉群說(shuō)道，他立即帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成立攻堅(jiān)小組，圍繞堤心石拋填難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。

在四航局技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究分析，團(tuán)隊(duì)決定轉(zhuǎn)變工作思路，利用開(kāi)體駁船進(jìn)行水上拋填。開(kāi)體駁船噸量大，拋填堤心石具有成本低、施工效率高、工期短、安全性高等諸多優(yōu)勢(shì)，是水運(yùn)工程建設(shè)中常見(jiàn)且有效的施工方式之一。為保證拋填功效，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)開(kāi)體駁船進(jìn)行優(yōu)化改造，為其加裝了“智慧大腦”GPS定位系統(tǒng)，通過(guò)在船體尾部安裝定位定向RTK天線，確保實(shí)時(shí)了解船舶航行期間的實(shí)時(shí)位置及形態(tài)。此外，團(tuán)隊(duì)還針對(duì)小型開(kāi)體駁船，提出“無(wú)人駕駛”設(shè)計(jì)理念，引入遠(yuǎn)程遙控設(shè)備，操作人員在岸基操作船舶實(shí)施拋石施工，不僅降低人員作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，還有效提升拋石精度及工效。

堤心石拋填難題順利解決，扭王字塊安裝難題接踵而至。原來(lái)，隨著主防波堤進(jìn)入“拐彎”階段，其外側(cè)坡面受到海浪正面沖刷，一旦扭王字塊安裝不及時(shí)，將產(chǎn)生難以估量的后果。

然而若采用傳統(tǒng)工藝，將無(wú)法實(shí)時(shí)調(diào)整扭王字塊姿態(tài)，在強(qiáng)涌浪的持續(xù)沖擊下塊體容易發(fā)生移位。為保證防波堤質(zhì)量，一場(chǎng)關(guān)于扭王字塊安裝的工藝革新勢(shì)在必行。

攻堅(jiān)小組基于秘魯海岸的特殊海況，充分借鑒同行業(yè)優(yōu)秀施工經(jīng)驗(yàn)，決定聯(lián)合生產(chǎn)廠家引入扭王字塊可視化安裝技術(shù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在挖掘機(jī)臂的前端安裝上負(fù)載傳感器、姿態(tài)傳感器及定位定向系統(tǒng)等專業(yè)設(shè)備，并量身配備履帶吊、扁擔(dān)梁、自動(dòng)脫鉤器，搭建起全新的扭王字塊安裝系統(tǒng)。操作人員利用履帶吊將扭王字塊吊裝至既定水下位置，根據(jù)姿態(tài)傳感器傳遞的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)安裝姿態(tài)、勾連效果等進(jìn)行直觀監(jiān)測(cè)和精確控制，以靈活調(diào)整扭王字塊姿態(tài)，滿足工程建設(shè)質(zhì)量需求?！斑@就好比加裝了‘千里眼’，將以往依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)施工轉(zhuǎn)換為量化精準(zhǔn)施工，大幅提升扭王字塊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工效率和實(shí)施可控性?！壁w劉群說(shuō)道。

伴隨著堤心石拋填和扭王字塊安裝兩大難題的順利解決，項(xiàng)目主防波堤施工跑出施工“加速度”，堤身推填順利完工，一條滄海盤龍躍然海上?！拔磥?lái)我們將持續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，為推進(jìn)秘魯交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量?！?望著這座經(jīng)歷多重考驗(yàn)筑起的海上長(zhǎng)堤，趙劉群自豪說(shuō)道。