11月17日，我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)正式入列之際，習(xí)近平總書記發(fā)來賀信表示熱烈祝賀并在賀信中指出：“夢(mèng)想”號(hào)海試成功并正式入列，標(biāo)志著我國在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強(qiáng)國、科技強(qiáng)國取得的又一重大成果。

近年來，四航局航通公司深耕海洋工程裝備制造業(yè)，以科技引領(lǐng)不斷突破創(chuàng)新，2022年4月建造完成的中國科考船“海洋地質(zhì)二號(hào)”，是“夢(mèng)想”號(hào)重要的配套鉆探保障船。

該船型長85米，型寬22米，型深8米，可載員150人，自持力達(dá)35天，續(xù)航力達(dá)12000海里，具備伴隨“夢(mèng)想”號(hào)在全球范圍航行作業(yè)的卓越能力。它不僅能為“夢(mèng)想”號(hào)提供物資補(bǔ)給、人員輪換、海上消防以及救援等不可或缺的關(guān)鍵保障服務(wù)，而且自身還可獨(dú)立開展海工作業(yè)和海洋科考任務(wù)。

船上配備了150噸主動(dòng)深沉補(bǔ)償海工吊、A型架、萬米光纖絞車和地質(zhì)絞車、海上水文環(huán)境測(cè)量等專業(yè)調(diào)查設(shè)備，為海洋科考提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支持。自入列“國家隊(duì)”后，出色地完成了國內(nèi)首套20千瓦海洋漂浮式溫差能發(fā)電裝置海試、國內(nèi)首個(gè)海洋地質(zhì)災(zāi)害重大科考航次項(xiàng)目等多項(xiàng)重要任務(wù)。

未來，“海洋地質(zhì)二號(hào)”將為國內(nèi)首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)的運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)有力的保障，有力推動(dòng)我國海洋科考事業(yè)向著新的高峰奮勇邁進(jìn)。