企業(yè)要聞

多哈新港項目土石方回填累計產(chǎn)量突破三分之二

近日，中港公司總承包、二公司承建的多哈新港項目施工生產(chǎn)再創(chuàng)佳績，其重點分項土石方回填工程累計產(chǎn)量突破2900萬方，累計完成總量的三分之二，對該項目的順利履約意義重大。 多哈新港項目土石方回填處理總量約為4243萬立方。主要包括砂料篩分處理1520萬方、石料的破碎解小2153萬方，以及砂、石拌合料57
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通界高速首件預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁順利澆筑

10月7日上午9時，在通界高速公路團水灣大橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場，隨著現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的一聲令下，在汽車泵的協(xié)助下，第一車混凝土開始澆筑。經(jīng)過20個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，團水灣大橋首件預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑圓滿完成。 團水灣大橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁混凝土總量為1840m³，型號為C50，按照方案設(shè)計混凝
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安哥拉納米貝省省長視察納米貝油碼頭工程

10月9日，安哥拉納米貝省省長安德拉德（Andrade）攜經(jīng)濟副省長、交通及港務(wù)主管官員一行二十多人視察了中交四航局三公司承建的納米貝灣突堤卸油碼頭工程項目。 安德拉德省長一行走訪了工程現(xiàn)場，參觀了安哥拉最大的水上混凝土墩臺（油碼頭工作平臺）第一層混凝土的澆筑過程，并聽取了項目部負(fù)責(zé)人關(guān)于工程情況的
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四航局召開2013年第三季度黨委書記例會

10月9日，公司董事長、黨委書記梁卓仁主持召開2013年第三季度黨委書記例會。公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席張猛，高級顧問肖干生及黨群部門負(fù)責(zé)人，各子公司、直管項目部黨委（總支、支部）書記出席。 會議聽取了各單位黨委（總支、支部）關(guān)于上季度工作情況的簡要匯報，重點部署了黨的群眾路線教育實踐活動有
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一公司舉行項目部專業(yè)人員內(nèi)訓(xùn)啟動大會

10月9日，一公司舉行項目部專業(yè)內(nèi)訓(xùn)啟動大會。一公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議，各項目部負(fù)責(zé)人及一公司本部各部門負(fù)責(zé)人參加了會議。 一公司總經(jīng)理袁求武在會上作了講話，介紹了公司人才培養(yǎng)及培訓(xùn)管理的情況。一公司的培訓(xùn)管理工作緊緊圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，按照各類群體對培訓(xùn)的不同需求，因地制宜，從理論學(xué)習(xí)、職業(yè)資格培訓(xùn)
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五公司第四次團代會召開

近日，共青團中交四航局第五工程有限公司第四次代表大會召開。公司團委、五公司主要負(fù)責(zé)人及各基層單位27名正式代表、3名特邀代表出席。 會議聽取了五公司第三屆團委工作報告，選舉產(chǎn)生了五公司第四屆團委會，并號召五公司全體團員青年勇創(chuàng)新，敢擔(dān)當(dāng)，以飽滿熱情銳意進取、開拓創(chuàng)新，為五公司持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展貢獻力量。會
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三公司湛江鋼鐵基地項目部對新進場人員進行三級安全教育

近日，湛江鋼鐵基地項目部安全部組織新進場協(xié)作單位作業(yè)人員進行三級安全教育，提高作業(yè)人員的安全意識，樹立“我要安全”的自主安全訴求。 本次三級安全教育一改以往單純的理論教育模式，通過組織受訓(xùn)者觀看項目部實際安全生產(chǎn)情況幻燈片，理論知識結(jié)合實際生產(chǎn)，了解了勞防用品的正確穿戴方式及
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二公司幾內(nèi)亞項目部首件方塊安裝順利完成

10月5日，中港公司總承包、二公司承建的幾內(nèi)亞科納克里集裝箱碼頭擴建工程首件方塊水下安裝順利完成。 幾內(nèi)亞科納克里港集裝箱碼頭擴建工程項目合同額4000萬歐元，工期17個月。該項目為典型的重力式方塊碼頭，共需安裝混凝土方塊1285件，最大的方塊重量為116噸。 幾內(nèi)亞項目首件方塊的成功定位安裝拉開了
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二公司桂山油庫碼頭工程首榀鋼引橋順利安裝

10月4日，桂山油庫碼頭工程順利完成首榀鋼引橋吊裝，為后續(xù)各個分項工程的實施及工程順利完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。 該工程位于珠海市桂山島西南側(cè)，系一新建10萬噸級開敞式碼頭工程，結(jié)構(gòu)采用高樁墩臺式。其中鋼引橋4榀（橋長58.3米、橋?qū)?.4米、高8.67米），每榀重約為390噸；49米人行鋼橋4榀，42
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二公司港珠澳大橋島隧項目部完成E7、E8管節(jié)起浮橫移

近日，二公司港珠澳大橋島隧項目部E7、E8管節(jié)成功起浮橫移。 10月2日上午，E7管節(jié)起浮橫移準(zhǔn)備工作就緒，作業(yè)人員開始對E7管節(jié)內(nèi)部壓載水箱進行排水，控制管節(jié)緩慢平穩(wěn)起浮。當(dāng)日下午，作業(yè)人員啟動絞纜系統(tǒng)，E7管節(jié)在纜繩的絞拖下開始勻速緩慢橫移,最終僅用約40分鐘完成該管節(jié)的橫移到位，橫移距離100
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二公司印尼馬倫達工程沉樁施工圓滿完成

近日，中港公司總承包、二公司承建的印尼馬倫達工業(yè)區(qū)一期碼頭工程的沉樁施工圓滿完成。 該項目為EPC總承包合同，合同額約2340萬美元，工期一年。工程主要包括：700米高樁梁板式引橋一座及300米高樁梁板式雙邊靠船碼頭一個，均為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，引橋采用φ800PC樁，碼頭采用φ800P
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一公司莫桑比克項目成功架設(shè)首片縱梁

10月3日，莫桑比克納卡拉項目成功架設(shè)引橋首片縱梁。 莫桑比克引橋共需安裝縱梁339片，縱梁長19.2米、寬1.99米、高1.22米，重45噸；梁頭預(yù)留鋼筋長且密集，預(yù)制、安裝工藝復(fù)雜，工期極其緊張。業(yè)主和咨工不熟悉架橋機機械性能和操作，給拼裝、調(diào)試過程各環(huán)節(jié)檢查驗收帶來諸多不便。項目部全體員工同心
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