近日，研究院技術(shù)研發(fā)再創(chuàng)佳績(jī)，由該院自主研發(fā)的"混凝土開(kāi)裂敏感性測(cè)試裝置及抗裂能力評(píng)價(jià)方法"和"電動(dòng)攀登器及其應(yīng)用設(shè)備"分別獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，研究院編寫(xiě)的"深井降水聯(lián)合強(qiáng)夯加固軟土施工工法"和"高樁碼頭梁板構(gòu)件碳纖維布加固施工工法"均被評(píng)為水運(yùn)工程一級(jí)工法，并獲得國(guó)家級(jí)工法申報(bào)資格

3月10日，四航局中標(biāo)廣東新中國(guó)船廠有限公司易地建廠小虎島造船基地項(xiàng)目第二標(biāo)段工程。 該工程內(nèi)容主要包括1號(hào)舾裝碼頭（供6萬(wàn)噸級(jí)船舶舾裝作業(yè)）和2座船臺(tái)，圍堰及陸域形成，62400平方米的軟基處理工程，以及38000平方米的船體綜合車(chē)間、10400平方米的涂裝車(chē)間、3000平方米的舾裝服務(wù)車(chē)間、鋼

3月5日，由共青團(tuán)廣州市海珠區(qū)委員會(huì)主辦的廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)海珠區(qū)志愿者工作總結(jié)表彰大會(huì)隆重舉行。共青團(tuán)廣州市海珠區(qū)委員會(huì)書(shū)記閆峰做了總結(jié)發(fā)言并宣讀獲獎(jiǎng)集體和人員名單，廣州團(tuán)市委魏國(guó)華副書(shū)記、廣州市海珠區(qū)區(qū)委董延軍副書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議并為獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。 大會(huì)表彰了中交廣東團(tuán)工委所服務(wù)的曉港公園新生

3月10日至11日，航通公司召開(kāi)2011年工作會(huì)議暨一屆三次職代會(huì)。四航局董事、總會(huì)計(jì)師吳方紅，辦公室主任張夏明等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會(huì)議。 會(huì)上，航通公司總經(jīng)理陳南生作了題為《抓住市場(chǎng)機(jī)遇，推進(jìn)自主創(chuàng)新，提升運(yùn)營(yíng)水平，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展》的黨政工作報(bào)告，系統(tǒng)而全面地總結(jié)了航通公司2010年的各項(xiàng)工作完成情況，

3月8日，四航局召開(kāi)2011年科研立項(xiàng)評(píng)審會(huì)，對(duì)通過(guò)初審及預(yù)審程序的科技研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審。 今年各子（分）公司高度重視科研立項(xiàng)申報(bào)工作，共有23項(xiàng)科技項(xiàng)目申報(bào)立項(xiàng)，內(nèi)容涵蓋公司主業(yè)關(guān)鍵施工技術(shù)、應(yīng)用基礎(chǔ)研究以及結(jié)構(gòu)分析計(jì)算等各個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)初審、整合以及專(zhuān)家預(yù)審后，最終推薦14項(xiàng)科研項(xiàng)目提交公司技術(shù)

3月10日上午，二公司承建的中船龍穴造船基地民船項(xiàng)目舾裝碼頭工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。 該工程于2008年8月19日開(kāi)工，2009年年底完工，工程內(nèi)容包括順岸舾裝碼頭578米、塢口駁岸78.2米（2號(hào)造船塢東北側(cè)L型胸墻）、突堤舾裝碼頭100米及順岸舾裝碼頭212米，碼頭結(jié)構(gòu)采用拋石基床、重力式沉箱結(jié)

3月9日，四航局召開(kāi)2011年企業(yè)文化建設(shè)和宣傳思想工作會(huì)。會(huì)議總結(jié)了2010年企業(yè)文化建設(shè)和宣傳思想工作，布置了2011年工作要點(diǎn)。董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁出席會(huì)議并作重要講話(huà)，黨委副書(shū)記張猛主持會(huì)議，高級(jí)顧問(wèn)阮祥發(fā)、公司本部黨群部門(mén)負(fù)責(zé)人、各子分公司分管領(lǐng)導(dǎo)和宣傳部門(mén)負(fù)責(zé)人等參加了會(huì)議。 會(huì)議

近日，研究院自主研發(fā)的科研成果"電動(dòng)攀登器及其應(yīng)用設(shè)備"獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利?！? 該專(zhuān)利涉及一種電動(dòng)爬繩器，使用者沿設(shè)置好的繩索垂直升降或沿坡升降, 可通過(guò)空中橫向牽引，達(dá)到曲線(xiàn)升降的目的。整機(jī)采用防爆裝置，可用于易燃、易爆環(huán)境；整機(jī)的材料和繩索全部采用耐熱、耐腐蝕材料，可用于惡劣環(huán)境工作。該機(jī)

日前，三公司申報(bào)的"樁基船臺(tái)水下滑道井字梁高精度安裝施工工法"，順利獲評(píng)2010年度水運(yùn)工程二級(jí)工法，充分體現(xiàn)了三公司在水工建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)水平和施工能力。 2010年，三公司根據(jù)中國(guó)水運(yùn)協(xié)會(huì)及四航局相關(guān)要求，認(rèn)真組織開(kāi)展部級(jí)工法申報(bào)推薦工作，參加了行業(yè)協(xié)會(huì)組織的工法申報(bào)相關(guān)培訓(xùn)，并邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行

3月8日，湄洲灣港東吳作業(yè)區(qū)東1號(hào)、2號(hào)泊位正式開(kāi)始胸墻澆筑，標(biāo)志著該工程全面進(jìn)入施工高潮。 東1號(hào)、2號(hào)泊位碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)777.85米，共有48段胸墻，每段胸墻分4層澆筑，需現(xiàn)澆混凝土總量2.45萬(wàn)立方米。項(xiàng)目部在砂源緊張，施工隊(duì)伍人員缺少的情況下，通過(guò)外購(gòu)海砂、及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃等措施，千方百計(jì)搶

3月7日，四航局召開(kāi)2010年度科技進(jìn)步獎(jiǎng)及技術(shù)總結(jié)獎(jiǎng)評(píng)審會(huì)。 評(píng)審會(huì)以公開(kāi)、公正、公平的為原則，通過(guò)申報(bào)單位匯報(bào)、技術(shù)專(zhuān)家預(yù)審意見(jiàn)介紹，以及質(zhì)詢(xún)等評(píng)審程序，最后由技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審委員進(jìn)行記名投票，按項(xiàng)目得票比例評(píng)定獲獎(jiǎng)等級(jí)。會(huì)議初步評(píng)出"青島海灣大橋耐腐蝕混凝土及配套技術(shù)"等10項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和"欽

3月8日，四航局黨委書(shū)記梁卓仁主持召開(kāi)了2011年度紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，四航局領(lǐng)導(dǎo)孫國(guó)強(qiáng)、張猛、肖干生等出席了會(huì)議。四航局紀(jì)委委員、黨群部門(mén)負(fù)責(zé)人，以及各子、分公司黨委（總支）書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、直管項(xiàng)目部黨總支（支部）負(fù)責(zé)人等30多人參加了會(huì)議。 紀(jì)委書(shū)記、監(jiān)事會(huì)主席肖干生在會(huì)上傳達(dá)了中交股份紀(jì)檢監(jiān)察