企業(yè)要聞

珠海桂山油庫多點系泊碼頭技術改造工程開工

1月16日上午,由二公司承建的珠海港萬山港區(qū)桂山油庫多點系泊碼頭技術改造工程正式開工。珠海市委常委、宣傳部長陳英,副市長劉嘉文出席開工典禮并宣布項目開工。 該工程將在拆除現(xiàn)有5萬噸級多點系泊泊位的原址上,建設一座10萬噸級墩式油品泊位,碼頭結構預留靠泊15萬噸級油船,碼頭總長度385米,棧橋總長度2
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一公司一項成果被授予實用新型專利

日前,由一公司研發(fā)的“一種鋼筋籠懸掛裝置”專利通過國家知識產權局審查,被授予實用新型專利權,并頒發(fā)證書。 該實用新型專利很好地解決了在基礎工程或樁基礎施工中,特別是橋梁大直徑樁基鋼筋籠下放支撐及懸掛定位問題,有效防止了鋼筋籠吊裝過程中變形、扭曲、錯位等諸多問題,彌補了現(xiàn)有大型
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泉州市后渚互通立交橋工程主線通車

1月18日上午,一公司承建的泉州市后渚互通式立交橋工程主線正式通車,泉州市副市長李建輝出席通車儀式。 該工程主線正式對外開放交通后將成為連接東海組團和城東組團最短最便捷的道路,為泉州市經濟發(fā)展增添了新的活力。
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研究院一科研項目榮獲科技進步二等獎

近日,由研究院承擔完成的科研項目“排水板綜合性能試驗研究”榮獲2011年度中國港口協(xié)會科技進步獎二等獎。經中國港口協(xié)會鑒定,研究成果總體達到國際領先水平,應用推廣前景廣闊。 該項目首次系統(tǒng)定量地研究了工后排水板的主要性狀以及再生料與原生料的性能對比,并首次運用顯微手段和淤堵試
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蚌埠淮河公路橋01標引橋箱梁施工完成

1月15日,蚌埠項目部順利完成大慶路淮河公路橋01標引橋第二聯(lián)右幅中跨合龍段混凝土澆筑,標志著該標段引橋箱梁施工全部完成。 該標段引橋共分三聯(lián),全長526米,分左右兩幅,單幅箱梁頂板寬18.2米,設計總方量為15000方。其中,第一聯(lián)為200米(8×25米)等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,上
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福州港松下港區(qū)1號泊位通過竣工驗收

1月13日,福州港松下港區(qū)1號泊位通過福建省港航局組織的竣工驗收。 該工程全長300.62米,重力式沉箱結構,沉箱單體重876噸,共39件沉箱。規(guī)模為7萬噸級(兼靠10萬噸級)泊位。該工程是福州分公司成立初期承接的項目,2004年8月開工,2007年1月份完工交付使用。經過四年多的試運行,業(yè)主對工程
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四航局中標??诟坌潞8蹍^(qū)一期工程

1月13日,四航局中標海口港新海港區(qū)一期工程,中標價為4.38億元,總工期670天。 該工程建設規(guī)模為9個3000GT 客貨滾裝泊位、1個5000GT 客貨滾裝泊位。碼頭結構為重力式沉箱結構,主要包括碼頭及配套工程、護岸、防波堤、港池航道疏浚、陸域回填、軟基處理等。 該項目建成后,將成為??谶^海公路
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梁卓仁拜訪福建交通集團總經理李興湖

1月13日下午,四航局董事長、黨委書記梁卓仁拜訪了福建省交通運輸集團公司總經理李興湖、副總經理陳可香。雙方在熱誠友好的氣氛中就進一步深入合作交換了意見。 梁卓仁首先感謝福建交通集團在近年海西建設大潮中給予四航局展示自身技術和實力的機會,同時也表示四航局將全力做好東吳港區(qū)東1#、東2#、4-6#泊位工
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中交股份副總裁陳云視察港珠澳大橋島隧工程

1月14日,中交股份副總裁陳云在中交股份聯(lián)合體港珠澳大橋島隧工程項目總經理部總經理林鳴、四航局副總經理李惠明等人的陪同下參觀了港珠澳大橋島隧工程東人工島,并前往牛頭島沉管預制廠施工現(xiàn)場檢查指導工作。 在牛頭島沉管預制廠施工現(xiàn)場,陳云副總裁聽取了關于沉管預制廠整體布局、施工工程進度、沉管預制等關鍵工藝
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張猛走訪慰問一、二公司離休老干部

1月12日至13日,四航局黨委副書記張猛走訪慰問了一、二公司部分離休老干部,為老同志送上慰問金和慰問品,送去組織、企業(yè)的關懷和溫暖,并向他們致以新春祝福。 張猛詳細了解了老同志的身體狀況和生活情況,對老一輩四航人為企業(yè)發(fā)展做出的貢獻表示感謝,希望大家保重身體,繼續(xù)關心企業(yè)發(fā)展。受慰問的離休老干部十分
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原交通部水運司副司長李悟洲考察雙魚島項目

近日,原交通部水運司副司長李悟洲在漳州招商局人工島辦總工李崇剛的陪同下,到雙魚島項目考察指導工作。 在施工現(xiàn)場,李悟洲聽取了有關工程概況及工程進展的工作匯報,肯定了雙魚島項目部在施工建設中取得的成績。他強調,雙魚島項目作為中國首例生態(tài)人工島,對漳州的海上旅游度假與特色文化藝術起到很好的促進作用,承建
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貴廣鐵路項目12月信用評價位列第二

日前,在貴廣鐵路有限公司開展的對貴廣鐵路土建1—13標的施工企業(yè)12月信用評價日常檢查中,四航局貴廣鐵路項目名列第二。 雖然受國家宏觀政策的影響,2011年資金緊張,但四航局貴廣鐵路項目在四航局的正確指導和一、二、三公司的大力協(xié)助下,多方籌劃,有效地保持了施工隊伍的穩(wěn)定,使各施工工點的質
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