企業(yè)要聞

二公司印尼項目安全工作獲業(yè)主表揚

近日，中國港灣公司總承包、四航局二公司承建的印尼adipala 66萬千瓦超臨界燃煤電站海工工程項目獲業(yè)主印尼國家電力公司（PT.PLN）頒發(fā)“安全施工管理先進單位”榮譽證書，這是電廠開工以來PT.PLN對6家參建單位頒發(fā)的唯一榮譽證書。 二公司印尼adipala項目部自20
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研究院馬尾軟基處理項目完工

6月8日，四航局研究院承建的福建馬尾船政（連江）船舶與海洋工程裝備園區(qū)特種船區(qū)軟基處理一期工程完工。 馬尾船政（連江）船舶及海洋工程裝備園區(qū)特種船區(qū)軟基處理一期工程真空預壓處理總面積約37萬平方米，插板固結區(qū)域面積約6.7萬平方米。 目前，項目部正有條不紊進行項目驗收、竣工結算等準備工作。
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云桂鐵路項目完成移動模架首孔現澆梁施工

6月8日，四航局云桂鐵路項目西洋河特大橋完成移動模架首孔現澆簡支梁澆注典型施工，這是四航局首次采用移動模架進行鐵路箱梁原位制梁施工。 西洋河特大橋全長803米，四航局云桂鐵路項目施工管段最長的雙線特大橋共有16孔現澆簡支箱梁。梁長32米，現澆混凝土311立方米，采用上行式移動模架施工。為確保移動模架
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中國鐵路總公司和廣東省政府調研貴廣項目

6月8號，中國鐵路總公司副總經理盧春房，廣東省委常委、常務副省長徐少華一行，到四航局貴廣鐵路和佛山西站項目現場調研，就保證貴廣鐵路年底通車存在的問題等進行了詳細了解。佛山市副市長許國、四航局總經理孫國強等隨同調研。 盧春房、徐少華一行實地察看了貴廣鐵路施工情況，聽取了關于工程建設及征拆情況的匯報，對
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航通公司交付一艘65米拋錨供應船

6月9日，四航局航通公司一艘65米拋錨供應船順利交付使用。 該船全長65米，型寬16.8米，型深7米，可航行于無限航區(qū)，具備岸上和海洋平臺間一般材料、設備和人員運輸及離岸平臺拖吊、錨操作、溢油回收、外消防等功能。其設計滿足SPS2008（特種用途船舶安全規(guī)則）和MLC2006（海事勞工公約）要求。
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貴廣指揮部動員"大干88天"

6月9日，貴廣指揮部組織召開“大干88天”動員暨工作安排會。總經理助理、指揮部常務副指揮長張建華，指揮部領導班子、各部門負責人，一公司及三項目經理部、各施工管段負責人參加會議。 會上，總經理助理、指揮部常務副指揮長張建華傳達了6月7日孫國強總經理在指揮部召開的會議精神，以及6
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徐少華視察三公司茂名博賀新港區(qū)項目

6月4日，廣東省省委常委、常務副省長徐少華到三公司承建的茂名博賀新港區(qū)防波堤項目視察指導工作，茂名市副市長楊潤貴等陪同。 徐少華察看了項目施工現場，聽取了關于新港區(qū)未來規(guī)劃的介紹及近期施工生產情況的匯報，對三公司工程建設取得的成績表示肯定。徐少華指出，防波堤工程備受社會各界關注，項目部要樹立良好的企
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交通運輸部副部長王昌順調研港珠澳大橋島隧工程

6月5日，交通運輸部副部長王昌順到四航局二公司參建的港珠澳大橋島隧工程調研指導工作。港珠澳大橋管理局局長朱永靈，中國交建總工程師、港珠澳大橋島隧項目總部總經理林鳴等陪同。廣東海事局局長梁建偉，黨組書記、副局長陳畢伍等參加。 王昌順一行深入島隧工程沉管預制廠，聽取了二公司島隧項目負責人對工廠法流水線沉
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梁卓仁一行拜訪廣西北部灣國際港務集團

6月6日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁率隊拜訪了廣西北部灣國際港務集團有限公司董事長、黨委書記周小溪。四航局副總經理、總法律顧問曾繁龍，北部灣集團副總經理謝毅等出席。雙方就加強溝通聯(lián)系、增進合作共贏進行了會談交流。 梁卓仁首先對周小溪履新表示祝賀，對北部灣集團一直以來對四航局發(fā)展的支持表示感謝。他指
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梁卓仁出席世界海洋日活動

6月8日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁應邀出席在廣州古碼頭洲頭咀舉行的廣州地區(qū)世界海洋日暨全國海洋宣傳日活動啟動儀式。活動由國家海洋局南海分局聯(lián)合廣東省海洋與漁業(yè)局、共青團廣東省委員會共同舉辦，主題為“建設海上絲綢之路，聯(lián)通五洲四海”?；顒又荚谧尯Ｑ笠庾R深植于人們心中，讓認識
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二公司安裝完成佳蓬海上風電場測風塔塔架

6月4日，四航局二公司承建的珠海佳蓬海上風電場測風塔工程風塔主體安裝完成。 自5月13日測風塔平臺安裝完成后，為搶抓施工時機、趕在臺風季節(jié)前完成塔架安裝，二公司項目部優(yōu)化施工流程，堅守海上，日夜奮戰(zhàn)，以高壓高強度工作狀態(tài)順利完成塔架安裝，為其它觀測設備和附屬設施安裝打下了良好基礎。 該項目合同總額9
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二公司珠海桂山油庫碼頭工程通過交工驗收

近日，四航局二公司承建的珠海桂山油庫多點系泊碼頭技術改造工程通過交工驗收。 該工程位于珠海港萬山港區(qū)桂山島西南側，在拆除原有5萬噸級多點系泊泊位的原址上，建設1個10 萬噸級油船泊位，包括1個主工作平臺（40m×25m）、2個靠船墩（21m×18m）、6個系纜墩（12m&ti
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