6月28日，四航局榮烏高速公路新線ZT8合同項目順利完成首次架橋機架設箱梁施工。該架橋機由四航局自主研發(fā)制作。

榮烏高速公路新線工程路線全長72.8公里，采用雙向八車道高速公路標準建設，設計時速度120公里。四航局負責實施的ZT8標段全長5.7公里，途經(jīng)保定市高碑店市和定興縣，毗鄰雄安新區(qū)北部，包括雄安北服務區(qū)、雄安北服務區(qū)主線橋、白溝河特大橋以及蘭溝洼特大橋。首次架設的箱梁全長30米，重96噸，位于蘭溝洼特大橋右幅。首次箱梁架設施工的完成，為項目快速推進實現(xiàn)“半幅貫通”節(jié)點任務奠定堅實基礎。

據(jù)悉，用于完成首次箱梁架設施工的架橋機為步覆式過孔新型架橋機，該產(chǎn)品進一步完善了固結墩架梁技術、多用途吊具、斜交橋順向架梁技術以及邊梁一次就位技術等，實現(xiàn)過跨無需配重，帶著橫移軌道即可就位的功能，適用于架設包括但不限于45米跨度以下，總重量240噸以下的各種T型、工型、箱型梁的架設，能滿足大坡度、小半徑彎橋、斜橋以及隧道口橋梁架設的要求。該架橋機工作范圍廣、操作方便、技術完善且安全可靠。