近日，四航局研究院連續(xù)中標(biāo)深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程T4航站區(qū)軟基處理工程地鐵11號(hào)線(xiàn)安保區(qū)軟基處理試驗(yàn)段項(xiàng)目和廣州港南沙港區(qū)三期工程預(yù)留堆場(chǎng)軟基處理工程項(xiàng)目。

深圳機(jī)場(chǎng)地鐵11號(hào)線(xiàn)安保區(qū)軟基處理試驗(yàn)段設(shè)計(jì)為2個(gè)不同的軟基處理試驗(yàn)區(qū)，總面積為13624平方米，工期180日歷天。建成后的T4航站樓，將與深茂鐵路、地鐵11號(hào)線(xiàn)、穗莞深城際鐵路相連，成為深圳市新的交通綜合樞紐。

南沙港三期軟基處理工程軟基處理面積約49.46萬(wàn)平方米，工期180日歷天。該工程是廣東省和廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建成后對(duì)于滿(mǎn)足廣東省特別是珠江三角洲集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展需求，適應(yīng)集裝箱船舶大型化，提高廣州港集裝箱通過(guò)能力，充分發(fā)揮南沙港區(qū)對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射和帶動(dòng)作用具有重要意義。