經過六年多的艱辛努力，四航局參建的云桂鐵路云南段于12月28日正式開通運營。

四航局承建的云桂鐵路云南段土建三標，全長64.6公里，包括22座隧道、27座橋梁、路基以及廣南車站。項目地處西南，地質條件復雜、多變，匯集了巖溶、軟弱圍巖、偏壓、淺埋等多種不良地質，堪稱“地質博物館”：管段內隧道總長38.5公里，其中阿福隧道長6847米，為四航局有史以來最長的隧道；小寨隧道長6486米，為國家I級風險隧道；西洋河特大橋以及者茂大橋地處險要的峽谷中，橋墩高達79米。

項目部團結一致，克服了線路長、地質條件復雜、安全質量管理難度大以及2012年停工等困難，精心組織，合理安排，團結合作，順利完成了施工任務，確保了云桂鐵路按期開通。

后續(xù)，項目部將按照既定的計劃，堅持不懈、認真細致做好清概、調概和結算工作。