3月17日，四航局召開工程結(jié)算催款工作會，對2014年結(jié)算催款工作進行分析總結(jié)，對2015年結(jié)算催款工作進行安排部署。四航局總經(jīng)理李惠明、總會計師梁赟出席，四航局副總經(jīng)理、總法律顧問曾繁龍主持會議。四航局本部及各單位工程結(jié)算催款工作人員參加。

李惠明對四航局2014年結(jié)算收款工作總體成效以及各級工作人員付出的努力給予肯定，并指出，結(jié)算工作是2015年重點工作之一，要長久重視。他要求：各單位領(lǐng)導(dǎo)要進一步提高認(rèn)識，不僅重視工程進度，更要重視項目后面的經(jīng)濟數(shù)據(jù)；要進一步完善約束機制及考核制度，完善工作體系；要重視過程基礎(chǔ)工作，與工程結(jié)算有關(guān)的支持性資料要及時有效編制，并及時交監(jiān)理、業(yè)主簽認(rèn)；要注意收款風(fēng)險，定期對重大項目進行梳理，對結(jié)算收款不正常的項目及時預(yù)警并報上級單位，以便上級單位在權(quán)衡各方因素后及早做取舍與決策；要對貸款余額高度警覺，注重企業(yè)運營質(zhì)量，重視占用資金所帶來的成本造成的負(fù)面影響；結(jié)算收款難點項目要逐個突破，堅持不懈、定期、持續(xù)進行相關(guān)工作；要善用激勵措施，對重、大、難的項目要采取激勵措施促進項目結(jié)算與收款。

曾繁龍指出，2014年結(jié)算催款工作取得較好成果，與各級單位加強工作力度、各級結(jié)算催款工作人員的辛勤努力分不開。他強調(diào)，重視結(jié)算催款工作不能停于口頭，要落于實處：一要結(jié)合本單位情況，完善機制，加大激勵；二是分管領(lǐng)導(dǎo)與具體經(jīng)辦人員要到位，要切實有效開展工作；三要做好結(jié)算前的策劃，加強與合同方溝通，需高層對接的項目一定要做好基礎(chǔ)工作；四要加強合同管理意識，合同是項目管理的關(guān)鍵，各級人員尤其是項目經(jīng)理要真正掌握合同。他要求，2015年要增加保證金（保函）回收考核指標(biāo)，完善保證金（保函）回收流程；貴廣鐵路13標(biāo)項目清概工作至關(guān)重要，涉及金額大，所帶來的效益明顯，各單位要重視清概專業(yè)人員投入；海外重大項目結(jié)算要提前策劃，做好安排；要冷靜、理智管理，運用法律手段保護公司權(quán)益時，要充分評估各方因素并做好充分準(zhǔn)備。

梁赟對四航局催收體系的完整性、工作的規(guī)范性給予認(rèn)同，并指出，收款風(fēng)險是企業(yè)最大風(fēng)險，催收工作是系統(tǒng)性工作。他強調(diào)，在催收工作中，合同為源頭，是結(jié)算收款第一依據(jù)，在簽訂主合同時要爭取合理工程造價及有利的結(jié)算支付條款；過程管理要措施到位，項目經(jīng)理作為過程管理的責(zé)任主體，要積極落實合同內(nèi)價款回收、爭取合同外價款回收；在依據(jù)充分的前提下，法律方要及時介入；要重視資金使用成本，不應(yīng)以貸款替代收款；要重視企業(yè)資金平衡，積極向業(yè)主收款的同時合理進行支付。