1月15日，四航局深圳分公司承建的深圳港鹽田港區(qū)二期及三期集裝箱碼頭結構加固改造工程通過廣東省交通廳組織的竣工驗收，四航局二公司鹽田項目部參與了該工程的實施管理。

該工程建設內(nèi)容包括兩個合同工程。其中，二期（3#—5#泊位）碼頭結構加固改造工程按靠泊10萬噸級集裝箱船舶進行加固改造；三期工程（6#—9#泊位）碼頭結構加固改造工程按靠泊15萬噸級集裝箱船舶進行加固改造；碼頭規(guī)模和功能保持不變。主要工程量包括：各11座系船柱改造，在改造的系船柱排架后側各增設8組錨碇結構，碼頭聯(lián)鎖塊鋪面結構恢復，對二期、三期碼頭混凝土結構缺陷進行修補加固等。

加固后，鹽田港可增加靠泊運載量超1萬標箱的超大型船舶，甚至全球最大的19100標箱型集裝箱船舶，對鹽田國際應對集裝箱海運船舶大型化市場戰(zhàn)略，進一步鞏固鹽田港在華南地區(qū)領頭羊地位，提高鹽田國際作為超大型船舶首選港和樞紐港的地位和實力，緩解泊位緊缺、成為國際大港有重要意義。