12月4日，中國交建總裁助理、安全總監(jiān)、路橋軌道交通事業(yè)部總經(jīng)理王建一行到四航局五公司廈門地鐵1號線項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，中交海西區(qū)域總部總經(jīng)理上官甦及項(xiàng)目參建單位相關(guān)人員參加。

王建一行察看了項(xiàng)目火炬園車站施工現(xiàn)場，對時(shí)隔一年看到項(xiàng)目建設(shè)的巨大變化感到欣喜；并聽取了項(xiàng)目部對施工進(jìn)展、安全質(zhì)量管理及重難點(diǎn)工程建設(shè)等情況的匯報(bào)，肯定了項(xiàng)目部在征地、管線遷改等方面的工作。他指出，隧道施工風(fēng)險(xiǎn)較大，四航局在云桂、貴廣隧道施工中培養(yǎng)了大量人才，五公司要積極引進(jìn)、充實(shí)管理隊(duì)伍，借鑒先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。

王建要求：隧道施工隊(duì)伍管理不能全靠隊(duì)伍自覺，項(xiàng)目部要安排人員盯著干、現(xiàn)場管；安全風(fēng)險(xiǎn)管控關(guān)鍵是嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)要求組織施工，不能心存僥幸；要加強(qiáng)對自身隊(duì)伍的培養(yǎng)，聘請專家多給員工做培訓(xùn)。他強(qiáng)調(diào)，五公司要緊抓地鐵板塊發(fā)展機(jī)遇，依托廈門地鐵項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)，有條件可以熟悉盾構(gòu)施工，為今后拓展地鐵市場打好基礎(chǔ)。