11月2日凌晨，洋浦項(xiàng)目部引橋最后一條808t大體積箱梁順利安裝完成，實(shí)現(xiàn)了在建工程引橋與30萬(wàn)噸油碼頭的主體貫通。

洋浦項(xiàng)目部在建的國(guó)投孚寶油品碼頭工程主引橋由45根長(zhǎng)51米的先張預(yù)應(yīng)力梁接通，箱梁?jiǎn)渭钪剡_(dá)808t，是四航局歷史承接最重的水上箱梁安裝，施工技術(shù)難度極大。該大型箱梁出運(yùn)、安裝得到了四航局、三公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的支持，項(xiàng)目部多次組織專家商討方案、攻克難關(guān)，成功采用"水墊滑板"出運(yùn)工藝和808t吊具與1200噸起重船吊裝相結(jié)合，并于5月25日順利完成首件箱梁安裝，取得了突破性的成效。隨后，項(xiàng)目部緊密部署出運(yùn)、安裝施工，加大人力、物力投入和設(shè)備投入，在確保安全和質(zhì)量的前提下，避開(kāi)了西南涌、臺(tái)風(fēng)和東北季風(fēng)對(duì)施工的影響，抓住有利天氣見(jiàn)縫插針，不斷將安裝數(shù)量擴(kuò)大。

近期，因今年第29號(hào)臺(tái)風(fēng)"羅莎"和冷空氣逼近，項(xiàng)目部充分利用前一輪冷空氣和“羅莎”之間的間隙，迅速組織人員和船機(jī)設(shè)備24小時(shí)晝夜出運(yùn)和安裝，與惡劣天氣打起了“搶灘戰(zhàn)”。10月27日起，項(xiàng)目部在七天內(nèi)完成最后9條箱梁安裝，其高效得到了業(yè)主單位的高度認(rèn)可和贊揚(yáng)。

洋浦項(xiàng)目部808t大型箱梁安裝圓滿完成，既標(biāo)志著該項(xiàng)目水工主體連通，為后續(xù)創(chuàng)造了極好的條件，此舉還開(kāi)創(chuàng)了四航局水上安裝800t級(jí)以上箱梁之先河，為企業(yè)參與其他類似工作積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。