日前，二公司承建的深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程榮獲2012年至2013年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程），這也是二公司近十年來組織申報(bào)成功的第12個(gè)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，第5個(gè)魯班獎(jiǎng)。

深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程包括新建3個(gè)10萬噸級(jí)和2個(gè)7萬噸級(jí)的集裝箱泊位、603米深水岸壁以及相應(yīng)配套工程，碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊15萬噸集裝箱船舶設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)年吞吐能力250萬標(biāo)準(zhǔn)箱，岸線總長(zhǎng)1830米，采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，地基處理工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓和強(qiáng)夯工藝，工程總造價(jià)為14.24億元。

在工程建設(shè)中，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和施工方法，其中工程“高壓氣囊配合半潛駁搬運(yùn)水工重件”工法獲國(guó)家級(jí)工法，《直排式真空預(yù)壓軟土加固技術(shù)》獲國(guó)家發(fā)明專利，“水下拋石基床滑軌控制整平”工法獲廣東省省級(jí)工法、水運(yùn)交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、2011年度交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在工程質(zhì)量管理控制、安全生產(chǎn)、文明施工管理、科學(xué)節(jié)能與環(huán)保措施等方面也有顯著創(chuàng)新和創(chuàng)效。