5月27日，四航局云桂鐵路項(xiàng)目小寨隧道平導(dǎo)及橫洞、阿福隧道進(jìn)出口等四個(gè)工點(diǎn)順利通過復(fù)工條件驗(yàn)收。

此次復(fù)工驗(yàn)收組由云桂公司副總經(jīng)理王景江帶隊(duì)，丘北指揮部、設(shè)計(jì)院和監(jiān)理等單位組成。驗(yàn)收組通過現(xiàn)場(chǎng)檢查與資料檢查相結(jié)合的方式，對(duì)自控體系建立、進(jìn)場(chǎng)人員及架子隊(duì)組建、實(shí)體質(zhì)量、施工組織方案、風(fēng)險(xiǎn)管理及應(yīng)急救援等進(jìn)行檢查，檢查組一致認(rèn)為四個(gè)工點(diǎn)基本滿足復(fù)工條件，同意有條件復(fù)工。

王景江副總經(jīng)理勉勵(lì)項(xiàng)目部鼓足干勁、全面謀劃、精細(xì)管理，使安全質(zhì)量再上一個(gè)臺(tái)階。

目前，四航局承建的云桂三標(biāo)與其他七個(gè)標(biāo)段相比，存在停工時(shí)間最長(zhǎng)、工期嚴(yán)重滯后等困難。項(xiàng)目部將進(jìn)一步加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)院和監(jiān)理的溝通，力爭(zhēng)多上開工點(diǎn)，盡可能縮短與其他標(biāo)段的差距。