3月24日，歷時4年多的斯里蘭卡漢班托塔港一期工程航道開挖施工順利完成。

該工程航道設計總長1200米，炸礁、清礁工程量約為116萬方。由于設計變更等原因，實際施工中炸礁、清礁工程量約185萬方，比合同量增加了近70萬方，施工總面積達到29.2萬平方，土石方開挖總量達到260萬方，累計使用各類炸藥約4482噸，雷管14.6萬發(fā)。

該工程工期緊張，施工條件惡劣，受季風期風浪大等不利海況影響，全年安全作業(yè)天數(shù)不足150天。為加快航道施工的進度，降低上述因素的影響，項目部一方面協(xié)助合作隊伍及時補充新的施工力量進場，另一方面要求合作隊伍不斷調整施工計劃，根據(jù)海浪、天氣預報和實際風浪條件見縫插針安排施工，努力提高生產效率。通過不懈努力，項目部順利實現(xiàn)了業(yè)主“8.15”基坑充水慶典和“11.16”靠船暨二期開工儀式慶典兩個重大節(jié)點工期目標，并最終按業(yè)主和總包單位要求，安全順利地完成了本分項的施工任務。