由研究院結(jié)構(gòu)所承擔(dān)的南沙中船遠(yuǎn)航船塢碰撞修復(fù)工程近日順利通過竣工驗(yàn)收，并獲得業(yè)主單位——廣州中船遠(yuǎn)航船塢有限公司的好評(píng)。

日前，中船龍穴造船基地修船項(xiàng)目一期工程1號(hào)、2號(hào)修船塢中間段碼頭前沿受船舶撞擊，碼頭胸墻出現(xiàn)大面積混凝土破裂，碼頭附屬設(shè)施橡膠護(hù)舷、護(hù)輪坎及系船柱均受船舶撞擊受損，嚴(yán)重影響碼頭結(jié)構(gòu)的正常使用和船舶安全?？?，直接影響了兩側(cè)船塢船舶正常進(jìn)出。受業(yè)主單位委托，研究院結(jié)構(gòu)所及時(shí)組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了檢測(cè)，并依據(jù)研究院新編《港口水工建筑修補(bǔ)加固技術(shù)規(guī)程》（JTS311-2011）及碼頭實(shí)際損傷情況，提出修復(fù)方案。經(jīng)業(yè)主同意后，立即組織技術(shù)人員對(duì)事故碼頭進(jìn)行修復(fù)。

該維修工程工期緊，作業(yè)難度大，對(duì)施工作業(yè)計(jì)劃、工期安排及現(xiàn)場(chǎng)安全管理都提出了嚴(yán)格的要求。為此，項(xiàng)目部全體員工奮力拼搏，克服了臺(tái)風(fēng)季節(jié)、作業(yè)區(qū)域環(huán)境復(fù)雜等困難，避免了不必要的作業(yè)沖突，贏得了寶貴的作業(yè)時(shí)間，并通過加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全的管控，按時(shí)保質(zhì)保量完成全部修復(fù)工程，一次通過驗(yàn)收。