四航局參建的滬寧城際鐵路最近進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標志著全線施工圓滿完成。

滬寧城際鐵路建設(shè)由計劃四年工期縮短至兩年，要求在上海世博會期間開通運營，工期異常緊張。自2008年7月1日開工以來，四航局滬寧項目部克服了征地拆遷任務(wù)艱巨、重大技術(shù)標準變更、圖紙供應(yīng)不及時、施工組織難度大、工期壓力大等困難，工程建設(shè)捷報頻傳：2008年7月16日，成功灌注滬寧全線第一根樁；11月10日，成功澆筑第一個承臺；12月7日，順利完成第一個墩身；2009年12月29日，滬寧12座特殊橋全部貫通；2010年2月19日，CRTS·I型板式無砟軌道板施工順利完成。在不到兩年的時間里，該部完成了從橋梁樁基到軌道板鋪設(shè)的全部施工任務(wù)，展現(xiàn)了四航人能打硬仗的良好風貌。

據(jù)悉，動車首次上線試跑時速160公里，在調(diào)試過程中逐漸提高，最終達到時速350公里。滬寧城際鐵路全線計劃于6月10日投入試運營，在上海世博會期間的7月1日正式通車。