4月21日下午，四航局上海嘉定制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋T型簡支梁順利通過國家生產(chǎn)許可證審查專家組的認(rèn)證審查，成功取得T型梁國家級生產(chǎn)許可證。此次成功取證是自2008年建場以來嘉定梁場第二次通過國家級生產(chǎn)認(rèn)證，充分展示了四航局箱梁、T梁預(yù)制生產(chǎn)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。

19日至21日，審查專家組的4名專家對嘉定梁場批量生產(chǎn)160km/h無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁生產(chǎn)許可證進(jìn)行審查，對T梁預(yù)制的質(zhì)量控制、設(shè)備工裝、工藝管理、過程檢驗、安全文明生產(chǎn)、2008年箱梁取證整改意見等多方面內(nèi)容進(jìn)行了嚴(yán)格審查，并分組進(jìn)行企業(yè)實地核查及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗。經(jīng)過層層檢驗考核，審查組專家一致認(rèn)為四航局承建的上海嘉定制梁場已完成生產(chǎn)預(yù)制T型梁的各項準(zhǔn)備工作，完全具備批量生產(chǎn)條件，同意通過嘉定梁場T型梁國家級生產(chǎn)許可證的審查。

根據(jù)中交項目部總體計劃的調(diào)整，原由三航局承建的T梁生產(chǎn)任務(wù)改由四航局承建，此次嘉定T梁場的364片預(yù)制任務(wù)必須于6月份前全部完成。面對工期緊、任務(wù)重等困難，四航人再次展現(xiàn)了勇挑重?fù)?dān)、敢打硬仗的風(fēng)貌，2010年1月12日順利完成京滬高鐵項目箱梁預(yù)制任務(wù)后，立即組織對箱梁場地進(jìn)行T梁場改造。2月底T梁場建設(shè)全部完成，并于4月5日順利通過局級投產(chǎn)鑒定審查。