4月1日，福州分公司在廈門嵩嶼二期項目部組織了一季度技術(shù)交流會，本次會議分為參觀學(xué)習(xí)和技術(shù)交流兩個部分。

與會人員參觀了目前廈門地區(qū)重力式碼頭建設(shè)水平的典型代表--海滄港區(qū)14號-19號泊位，分析比較各承建單位在碼頭面施工質(zhì)量的優(yōu)缺點，為今后組織施工樹立樣板目標，建立感性認識。

在技術(shù)交流會議上，技術(shù)代表分別介紹了《青島海灣大橋60m箱梁的預(yù)制、出運及安裝施工方法》、《關(guān)于對現(xiàn)澆胸墻裂縫的認識和探討》、《重錘夯實水下拋石基床》、《沉箱分層預(yù)制施工工藝》、《預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工技術(shù)》、《斜樁嵌巖在福建地區(qū)的首次應(yīng)用》、《長距離泵送混凝土在海上工程的成功應(yīng)用》等七篇施工技術(shù)文章。

福州分公司總經(jīng)理楊茯苓參加會議并強調(diào)，技術(shù)管理工作至關(guān)重要，年輕人要多撰寫文章和參加技術(shù)交流，進一步加強工藝、技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高自身的技術(shù)管理水平。