3月5日，"四航華南"號(hào)完成了大鏟灣集裝箱碼頭最后一件沉箱的出運(yùn)工作，這標(biāo)志著該項(xiàng)目部歷時(shí)近1年3個(gè)月的沉箱運(yùn)輸任務(wù)勝利完成。

近兩年，華南號(hào)積極服從公司資源共享的號(hào)召，以穿插作業(yè)的方式服務(wù)于大鏟集裝箱碼頭、龍穴島中船修船碼頭、龍穴島中船船塢工程多個(gè)項(xiàng)目部。該船于07年底返回基地，用19天的時(shí)間進(jìn)行短暫休整后，在08年1月17日又投入緊張的營(yíng)運(yùn)，為大鏟項(xiàng)目沉箱運(yùn)輸展開(kāi)最后一輪沖刺。他們充分發(fā)揮新船優(yōu)勢(shì)，勤保養(yǎng)，勤維護(hù)，讓船機(jī)設(shè)備以最良好的狀態(tài)投入趕工熱潮；他們以精簡(jiǎn)配員，經(jīng)常連續(xù)幾個(gè)晚上加班加點(diǎn)堅(jiān)守崗位，通宵達(dá)旦進(jìn)行沉箱裝、卸駁工作，以1個(gè)半月的時(shí)間完成了13件沉箱的出運(yùn)任務(wù)，以高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，為公司向業(yè)主呈交了一張精心施工的優(yōu)異答卷，為項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)沉箱出運(yùn)節(jié)點(diǎn)劃上動(dòng)人的進(jìn)度曲線圖。