6月21日，廈門海滄18#-19#泊位工程最后一件沉箱運(yùn)抵現(xiàn)場。到目前為止，該工程已完成沉箱安裝38件，寄存6件，比原計(jì)劃8月15日大大加快進(jìn)度。

自去年11月22日開始安裝第一件沉箱以來，參與沉箱出運(yùn)和安裝的漳州預(yù)制廠、船機(jī)部的"四航東南"、"粵工起8"、"海工拖206"、"粵工拖13"、"粵工拖14"等船組的30多名船員和18#-19#泊位項(xiàng)目部職工，嚴(yán)肅對(duì)待施工計(jì)劃管理，他們把"潮汐表"當(dāng)做"作息時(shí)間表"，經(jīng)常起三更、睡半夜，頂風(fēng)冒雨、挑燈夜戰(zhàn)克服了種種困難，較好地完成了施工計(jì)劃。

海滄18#-19#泊位工程沉箱安裝原計(jì)劃在8月15日前全面完成，如今進(jìn)度大大超過計(jì)劃。日前，18#-19#泊位項(xiàng)目部已對(duì)沉箱安裝計(jì)劃作了調(diào)整：工地所寄存的6件沉箱將于7月30日前全部安裝到位。另外，"四航東南"、"海工拖206"將于近日啟程前往莆田L(fēng)NG工地接受新的施工任務(wù)。