4月7日上午，隨著"南沙"號半潛駁緩緩駛離新會預(yù)制項(xiàng)目部沉箱出運(yùn)碼頭，舾裝碼頭17個重約1300噸，長19.95米，寬11.5米，高11.5米的沉箱已全部安全順利上駁，比計(jì)劃4月20日提前兩周完成。

此次舾裝碼頭沉箱出運(yùn)，拖航距離較遠(yuǎn)，約有100多海里，同時橫跨珠海高欄至珠江口海域，海況較為復(fù)雜，拖航受氣候影響較大。公司領(lǐng)導(dǎo)及公司有關(guān)部門對此次沉箱出運(yùn)工作給予了高度重視，先后召開多次會議進(jìn)行研究部署，并于1月23日召開"南沙"號拖航總結(jié)會，及時調(diào)整了"南沙"號拖航的有關(guān)參數(shù)，為加快沉箱出運(yùn)創(chuàng)造了條件。另外，新會預(yù)制項(xiàng)目部為了確保沉箱安全上駁，實(shí)施了沉箱移運(yùn)開工令及沉箱封倉加固驗(yàn)收制度。此次舾裝碼頭沉箱安全順利的出運(yùn)，為"南沙"號、"華南"號等半潛駁在以后類似工程中積累了拖航經(jīng)驗(yàn)。（周運(yùn)煌）