近日，由研究院（研發(fā)中心）與七公司聯(lián)合研發(fā)的“基于混凝土結(jié)構(gòu)多功能耐久性監(jiān)測傳感器的測試軟件V1.0”“公路工程自動(dòng)化安全監(jiān)控智能系統(tǒng)V1.0”“智慧巖土云平臺(tái)V1.0”“地下空間監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)反分析系統(tǒng)V1.0”被國家版權(quán)局授予計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。

“基于混凝土結(jié)構(gòu)多功能耐久性監(jiān)測傳感器的測試軟件V1.0”在研究院（研發(fā)中心）自主研發(fā)的混凝土結(jié)構(gòu)多功能耐久性監(jiān)測傳感器基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)了與其配套的自動(dòng)化采集耐久性數(shù)據(jù)的測試軟件V1.0。該軟件可對多功能傳感器的pH值、氯離子、腐蝕電位、鋼筋腐蝕速率進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化采集。此外，它也增加了對混凝土溫度、濕度傳感器的測量接口，可與目前商用的溫度、濕度傳感器配套使用，節(jié)省了現(xiàn)場人工采集的成本。該測試軟件已在珠海高欄港、香港將軍澳、深中通道項(xiàng)目中得到應(yīng)用。隨著海工結(jié)構(gòu)的大規(guī)模建造，耐久性監(jiān)測需求與日俱增，為該軟件提供了廣闊的應(yīng)用市場。

“公路工程自動(dòng)化安全監(jiān)控智能系統(tǒng)V1.0”應(yīng)用于公路工程安全監(jiān)測領(lǐng)域，集成了前端信息化動(dòng)態(tài)展示、3D無人機(jī)高清傾斜攝影模型GIS引擎、后端數(shù)據(jù)管理等功能，實(shí)現(xiàn)了人工監(jiān)測和自動(dòng)化監(jiān)測項(xiàng)目的管理及其數(shù)據(jù)的處理和可視化呈現(xiàn)，并提供了靈活的監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)接入。該系統(tǒng)融合三維傾斜攝影GIS引擎，結(jié)合邊坡、隧道等施工安全監(jiān)測業(yè)務(wù)場景，將3D無人機(jī)傾斜攝影模型與實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了公路工程邊坡和隧道監(jiān)測項(xiàng)目的信息化管理，并在廣連高速公路、重慶市萬州區(qū)等地區(qū)的邊坡、隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，提高了項(xiàng)目管理工作的質(zhì)量和效率，促進(jìn)了工程安全數(shù)字化管理水平的提升。

“智慧巖土云平臺(tái)V1.0”為地下空間巖土工程自動(dòng)化監(jiān)控云平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化數(shù)據(jù)三維展示、數(shù)據(jù)輕量化處理、實(shí)時(shí)監(jiān)控及自動(dòng)出具監(jiān)測報(bào)告等功能?！暗叵驴臻g監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)反分析系統(tǒng)V1.0”可根據(jù)地下空間監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化建模計(jì)算，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，反映地下結(jié)構(gòu)安全情況。兩套系統(tǒng)配合使用可有效降低現(xiàn)場作業(yè)人員的工作強(qiáng)度，且擁有簡單易懂的展示界面和智能的分析能力，在基坑及地下空間領(lǐng)域具有良好的推廣應(yīng)用前景。