8月25日，四航局大連灣海底隧道項(xiàng)目沉管預(yù)制東塢室第二批管節(jié)開始灌水作業(yè)，比原施工計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)提前11天；西塢室第三批首節(jié)E13S6節(jié)段砼澆筑完成，比原施工計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)提前13天?！半p節(jié)點(diǎn)”同時(shí)告捷，為第三批次沉管預(yù)制任務(wù)的按時(shí)完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)與參建各方、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門溝通協(xié)調(diào)，科學(xué)制定施工進(jìn)度計(jì)劃，合理增加資源配置，狠抓安全質(zhì)量。為提高混凝土質(zhì)量和管節(jié)止水，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)施工工藝，通過工藝創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化管理，為大連灣海底隧道實(shí)現(xiàn)100年使用壽命保駕護(hù)航。

東塢第二批沉管出塢后，沉管預(yù)制最后一批次、東塢第三批曲線段管節(jié)預(yù)制工作將于九月初全面展開，為明年五月中旬完成全部沉管預(yù)制施工重要節(jié)點(diǎn)提供有力進(jìn)度保障。